Zeekr 001
Флагманский шутинг-брейк от Geely: ураганный старт за 4 с, 600 км реального хода и максимальный рейтинг 5 звёзд.
Каталог моделей · Live-фильтры
Флагманский шутинг-брейк от Geely: ураганный старт за 4 с, 600 км реального хода и максимальный рейтинг 5 звёзд.
Представительский бизнес-шаттл с капитанскими креслами, пневмоподвеской и разгоном спорткара.
Аэродинамический стримлайнер с 800-вольтовой архитектурой E-GMP и сверхнизким коэффициентом Cx.
Культовый ретро-футуристический кроссовер на платформе E-GMP с функцией V2L.
Один из самых доступных и массовых городских электромобилей в истории мирового автопрома.
Мировой эталон программно-определяемого электромобиля: 500 км хода и экосистема Supercharger.
Немецкий электроспорткар с двухступенчатым редуктором на задней оси и 800-вольтовой системой.
Электрический кроссовер с ДНК легендарного пони-кара Mustang и вертикальным дисплеем SYNC.
Компактный городской гипер-кроссовер на платформе SEA: 4 секунды до сотни за 4 млн ₽.
Премиальный полноприводный кроссовер с подъемным трехэкранным кокпитом и запасом хода 500 км.
Монументальный дальнобойный минивэн с запасом хода 800 км и динамикой 5 с до сотни.
Спортивный корейский фастбэк-кроссовер на 800-вольтовой архитектуре с запасом 500 км.
Серийный российский электрический кроссовер с официальной гарантией и госсубсидиями.
Первый серийный российский электроседан для корпоративных парков, такси и города.
Городской электрический кроссовер московской сборки с запасом хода 410 км.
Утилитарный электрический универсал и фургон ижевского производства.
Крупный представительский электроседан от премиум-бренда Hongqi с гигантским запасом места сзади.
Люксовый флагман AMG с MBUX Hyperscreen на всю ширину салона и разгоном 4 с до 100 км/ч.
Ультрафутуристичный электрокроссовер с дверями «крылья чайки» и матричной светотехникой.
Компактный американский электрохэтчбек с реальным запасом хода 417 км.
Семейство чистокровных электрокроссоверов Toyota «Beyond Zero» с полным приводом X-Mode.
Революционный «неминивэн»-капсула без центральной стойки кузова и с поворотными креслами на 270°.
Дальнобойный электрокар с технологией быстрой замены батареи за 60 секунд и ходом до 800 км.
Самый доступный электрокар каталога (~1,5 млн ₽): ультракомпактный формат с ходом до 400 км.
Среднеразмерный семейный электрокроссовер с режимом здорового сна и официальным сервисом в РФ.
Технологичный флагман-седан с батареей CATL на 700–720 км и 800-вольтовой платформой.
Первый серийный электромобиль Acura мощностью 500 л.с. с Google Built-in на платформе Ultium.
Обновлённый электрический кроссовер на платформе MEB: новый мощный электромотор APP550 и увеличенный запас хода.
| Модель | Страна | Кузов | Запас хода | 0–100 км/ч | Цена | Рейтинг | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zeekr 001 | Китай | Шутинг-брейк | 600 км | 4 с | 8 млн ₽ | 5 ★ | |
| Voyah Dream | Китай | Минивэн | 500 км | 6 с | 10 млн ₽ | 4 ★ | |
| Hyundai Ioniq 6 | Южная Корея | Седан | 614 км | 5.1 с | 5,5 млн ₽ | 4 ★ | |
| Hyundai Ioniq 5 | Не указана (Корея) | Кроссовер SUV | 480 км | 5.2 с | 5,2 млн ₽ | 4 ★ | |
| Nissan Leaf | Япония | Хэтчбек | 270 км | 7.9 с | 1,9 млн ₽ | 4 ★ | |
| Tesla Model 3 | США | Седан | 530 км | 4.4 с | 4,8 млн ₽ | 4 ★ | |
| Porsche Taycan | Германия | Спорт-седан | 450 км | 4 с | 18 млн ₽ | 4 ★ | |
| Ford Mustang Mach-E | Не указана (США) | Кроссовер SUV | 490 км | 5.1 с | 6,5 млн ₽ | 4 ★ | |
| Zeekr X | Китай | Кроссовер SUV | 512 км | 3.8 с | 4,2 млн ₽ | 4 ★ | |
| Voyah Free | Китай | Кроссовер SUV | 500 км | 4.4 с | 5,9 млн ₽ | 4 ★ | |
| Zeekr 009 | Китай | Минивэн | 822 км | 4.5 с | 11 млн ₽ | 3 ★ | |
| KIA EV6 | Южная Корея | Кроссовер SUV | 506 км | 5.2 с | 5,4 млн ₽ | 3 ★ | |
| Evolute i-JOY | Россия | Кроссовер SUV | 407 км | 8.9 с | 2,9 млн ₽ | 3 ★ | |
| Evolute i-PRO | Россия | Седан | 350 км | 9.5 с | 2,4 млн ₽ | 3 ★ | |
| Москвич 3е | Россия | Кроссовер SUV | 410 км | 8.5 с | 3,1 млн ₽ | 3 ★ | |
| Lada e-Largus | Россия | Универсал | 390 км | 10.5 с | 3,0 млн ₽ | 2 ★ | |
| Hongqi E-QM5 | Китай | Бизнес-седан | 605 км | 8 с | 3,8 млн ₽ | 2 ★ | |
| Mercedes-Benz EQS 53 AMG | Германия | Флагманский седан | 580 км | 3.8 с | 16,5 млн ₽ | 2 ★ | |
| HiPhi X | Китай | Кроссовер SUV | 550 км | 3.9 с | 9,5 млн ₽ | 2 ★ | |
| Chevrolet Bolt | США | Хэтчбек | 417 км | 6.5 с | 2,8 млн ₽ | 1 ★ | |
| Toyota bZ | Япония | Кроссовер SUV | 500 км | 6.9 с | 4,4 млн ₽ | 1 ★ | |
| Zeekr ZEEKR MIX | Китай | Компактвэн | 550 км | 6.8 с | 5,9 млн ₽ | — | |
| Hongqi E001 | Китай | Седан | 800 км | 3.9 с | 6,8 млн ₽ | — | |
| Chery eQ1 | Китай | Ситикар | 400 км | 12 с | 1,5 млн ₽ | — | |
| Skywell ET5 | Китай | Кроссовер SUV | 400 км | 7.9 с | 3,4 млн ₽ | — | |
| Chery Exeed Sterra ES | Китай | Седан | 700 км | 3.7 с | 6,2 млн ₽ | — | |
| Acura ZDX Type S | Не указана (США / Япония) | Кроссовер SUV | 460 км | 4.8 с | 8,9 млн ₽ | — | |
| Volkswagen ID4 рестайлинг | Не указана (Германия) | Кроссовер SUV | 550 км | 6.7 с | 4,1 млн ₽ | — |
По текущим фильтрам моделей нет. Попробуйте сбросить ограничения.
В 2026 году рынок электрокаров в России переживает тектонический сдвиг: свыше 70% всех продаж новых легковых электрических автомобилей формируют китайские электромобили (Zeekr, Voyah, BYD, Li Auto, Avatr, ORA) и российские электромобили локальной сборки (Evolute, Москвич, Lada e-Largus). Независимый портал VOLTDRIVE собрал актуальный каталог с проверенными техническими паспортами, реальным зимним запасом хода и честными ценами в рублях.
Цены на новые ситикары начинаются от 1.8–2.2 млн рублей с учетом государственной субсидии Минпромторга (до 925 000 ₽ на Evolute и Москвич 3е). Премиальные китайские кроссоверы и спортбэки (Zeekr 001, Voyah Free, Avatr 11) по параллельному импорту доступны в диапазоне 4.8–7.5 млн рублей под ключ с оформленным ЭПТС.
В Москве и Московской области владельцы чистых электромобилей (BEV) полностью освобождены от транспортного налога по Закону г. Москвы № 33, независимо от отдачи силовой установки (хоть 500–800 л.с.). Кроме того, электрокары имеют право 100% бесплатной парковки на всех улицах Москвы, включая центр с тарифом 380 и 450 руб/час.
Доминирующим стандартом зарядки в России стал китайский разъем GB/T (DC для быстрой и AC для медленной). Им оборудованы все авто из КНР. Российские и европейские машины используют разъем CCS2 Combo. В каталоге VOLTDRIVE указан точный порт и максимальная мощность зарядки для каждой модели.